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Volle Geschwindigkeit.

Wenn du steile Singletrails erklimmst, auf schnellen und flowigen Trails beschleunigst oder auf technischem Terrain grosse Schritte machst, ist Leistung wichtig. Auch das Gewicht spielt eine Rolle. Die Kombination dieser beiden Faktoren, das Verhältnis von Leistung und Gewicht, spielt eine wichtige Rolle bei der Leistung eines E-MTB auf dem Trail. Das ist die Hauptidee hinter dem neuen Trance X Advanced E+ Elite, dem leichtesten E-Bike mit vollem Antrieb der Welt.

Während die meisten leichten E-MTBs eine reduzierte Motorleistung haben - begrenzt durch kleinere Batterien, um ein geringeres Gesamtgewicht zu erreichen - liefert das Trance X Advanced E+ Elite volle Leistung durch den Einsatz einer bahnbrechenden Batterietechnologie, die speziell für den E-Bike-Einsatz entwickelt wurde. Die EnergyPak 400 verwendet Batteriezellen mit höherem Volumen, die es ermöglichen, einen Motor mit voller Leistung mit einer Batterie zu betreiben, die nur halb so viel wiegt wie frühere Generationen.

Erweiterte Cockpit-Steuerung

Die brandneue integrierte Lenker/Vorbau-Einheit Contact SLR Trail bietet Einstellbarkeit, Nachgiebigkeit, geringes Gewicht und ein klares, einfaches Profil. Mit einem Gewicht von nur 255 Gramm bietet er alle Vorteile eines einteiligen Lenkers und Vorbaus, aber mit der Verstellbarkeit eines herkömmlichen Setups. Der Fahrer kann ihn auf die gewünschte Vorbaulänge (40 mm, 45 mm oder 50 mm) einstellen und den Lenker drehen, um den gewünschten Winkel zu erreichen.

Mehrere Steuereinheiten

Die Elektronik kann auf verschiedene Weise gesteuert werden. Mit dem RideControl Go-Knopf am Oberrohr können Sie ganz einfach die Unterstützungsstufen wechseln. Er verfügt über eine Ein/Aus-Taste mit farbigen LED-Leuchten, die den Unterstützungsmodus und den Batteriestand anzeigen. Die in die Lenkergriffe integrierte Ergo 3-Fernbedienung verfügt über drei Tasten und ein minimalistisches Design mit verjüngten, größenspezifischen Griffen. (Die Steuereinheiten können auch mit jedem Ersatzgriff verwendet werden.) Die Fernbedienung kann auf beiden Seiten des Lenkers angebracht werden, und es besteht die Möglichkeit, eine zweite Ergo 3 hinzuzufügen und Tasten auf jeder Seite des Lenkers anzubringen, um Funktionen wie den Gehhilfemodus oder die Beleuchtung zu steuern.

RideControl App

Anpassungen können auch über die RideControl App vorgenommen werden, die dem Fahrer die Möglichkeit gibt, die Motorleistung an seine individuellen Bedürfnisse anzupassen.

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Steuereinheiten

Die Elektronik kann auf verschiedene Weise gesteuert werden. Mit der RideControl Go-Konsole am Oberrohr können Sie ganz einfach die Unterstützungsstufen wechseln. Sie verfügt außerdem über eine Ein-/Ausschalttaste und farbige LED-Leuchten, die den Unterstützungsmodus und den Batteriestand anzeigen. Die in die Lenkergriffe integrierte Ergo 3-Fernbedienung verfügt über drei Tasten und ein minimalistisches Design. Sie kann auf der linken oder rechten Seite angebracht und nach persönlichen Vorlieben konfiguriert werden. Anpassungen können auch über die RideControl App vorgenommen werden, die dem Fahrer die Möglichkeit gibt, die Motorleistung an seine individuellen Bedürfnisse anzupassen.

Maestro-Federungstechnologie

Die bewährte Maestro-Hinterradfederung bietet 140 mm Federweg für geschmeidige Kontrolle auf rauem Singletrail-Gelände. Kombiniert mit einer 150-mm-Federgabel und einer gemischten Laufradkonstruktion - ein größeres 29-Zoll-Vorderrad für Stabilität und Überrollbarkeit und ein 27,5-Zoll-Hinterrad für Agilität auf dem Trail - ist es ein ideales Setup, das reaktionsschnelles Handling mit Vertrauen und Kontrolle ausbalanciert.

Einstellbare Geometrie

Das Vollcarbon-Rahmenset verfügt über eine progressive Trail-Geometrie mit einem leicht abgesenkten Steuerrohr. Das zusätzliche Gewicht eines E-MTB wirkt sich auf das Gesamthandling aus, und die Geometrie berücksichtigt dies, um Vertrauen und Kontrolle zu optimieren, ohne die Agilität zu beeinträchtigen. Darüber hinaus kann die Geometrie, einschliesslich des Steuerwinkels und des Sitzrohrwinkels, mit einem Flip-Chip an der Hinterradaufhängung eingestellt werden.

Advanced Composite

High-performance grade raw carbon material is used to produce this custom frame material with a high stiffness-to-weight ratio. The front triangle is assembled and molded as one continuous piece in a proprietary manufacturing process called Modified Monocoque Construction.

Trance X Advanced E+ Elite Modelle